低電圧の開閉装置が付いているSKW1-1000/3P/800A （DW50）の理性的で普遍的な遮断器

SKW1-1000/3P/800A (DW50) 低圧開閉器用インテリジェントユニバーサルサーキットブレーカー

              簡単に言えば、サイズの違いです。フレームサーキットブレーカーはモールドケースサーキットブレーカーよりも大きいだけでなく、フレームサーキットブレーカーの電流定格と遮断容量もモールドケースサーキットブレーカーよりも大きいです。これが本質的な違いであり、したがってフレームブレーカーとモールドケースサーキットブレーカーの適用状況は異なり、フレームは上位の入力ラインに適用され、モールドケースはフレームの下位に適用されます。モールドケースサーキットブレーカーとフレームサーキットブレーカーはどちらもサーキットブレーカー製品で広く使用されていますが、多くの人は両者の違いを完全に理解しておらず、購入時にしばしば優柔不断になります。

              私の顧客の中には、この問題を抱えている人がよくいますが、そこでこの問題について工場の上級エンジニア3名に相談し、購入に関する経験をいくつかまとめました。ここでは、下位のモールドケースサーキットブレーカーとフレームサーキットブレーカーの違い、および選択時に注意が必要な点について説明します。プラスチックシェル付きサーキットブレーカーは、サーキットブレーカーシェルとフレームをプラスチックでプレスし、接触およびアーク消弧システムを絶縁チャンバー内に配置し、相間短絡を防ぎ、アークの上方噴射を確保し、信頼性の高いブレーク接触システムを確保することを特徴としています。フレームサーキットブレーカーは、フレーム、接触アーク消弧システム、手動操作機構に分割されたモジュラーロケットを使用しています。